私とオートバイの出合いは17才の頃で、多くの友達が乗り回しているのを見て、自分でも乗りたくなり免許を取りました。最初は中古車でホンダ ベンリィCS65でしたが、運転技術も知識もなく、よく転倒したり壊したりして、1年で廃車になりました。次に乗ったのはヤマハ H3-C(90cc)で、このオートバイではよく遠出をしました。ひとりで九州一周をしたこともあります。やがてツーリングの楽しさを知ると、高速道路を走れ、荷物も多く積める大排気量車が欲しくなり、カワサキ W1SA(650cc)にかえました。このオートバイは気に入っていましたが、時代の流れで後続の同型車種W3もやがて生産打切りとなるということで、もう1台購入しました。これが現在も乗り続けているW3です。すでに35万km走っています。今でも各地にツーリングに出かけ、年1万5000kmほど走っています。毎年夏には北海道に出かけることを楽しみにしています。

■住宅街の中の倉庫がお店です。

■名古屋単友の鬼頭です。
バイク(二輪車)中古パーツのことならまかせて下さい。

私のオートバイとの出合いや、店を開業したことなど、
いろいろ知って下さい。

■パーツの在庫の棚です。
種類別にしてあり、
注文があればすぐに
出せるようにしてあります。

■劣化を防ぐため、このようにして
パーツはビニールに包み、
保管してあります。

二輪の仕事を始めるきっかけは、遠出をした時など、ある程度自分で修理ができないと不便で不安を感じたからです。CS65に乗っていた時、パンク修理を引き受けてくれる店がなく、2時間も引いて歩いたことがありました。仕事は製造会社でラインの作業をしていましたが、単純な作業がいやになり退職、二輪の整備の仕事を目指しました。しかしすぐに二輪関係の仕事が見つからず、とりあえずガソリンスタンドに就職しました。二輪・四輪の整備をある程度経験できましたが、給料は安く、開業に必要な資金をためるのは大変でした。そこで10坪ほどの小さな倉庫を借り、仕事が終わってから、二輪を修理して販売することをアルバイト目的で始めました。しだいに扱う二輪の数も増え、工具、軽トラックといった必要な物も揃えたので、本格的な開業時に新たに必要になったのは看板と電話だけでした。そして8年勤めた会社をやめ、1985年(昭和60年)4月開業しました。(取得免許は二級ガソリン、二級ジーゼル、整備士免許)

開業当時の主な取扱い商品は、MBX50やRZ50、ガンマ50、AR50といった原付を中心とする400ccクラスまでの中古車で、旧車も扱っていました。しかし旧車の市場はそれほどなく、趣味の範囲内にして手を引きました。このころ名古屋地域では中古車情報などを載せた地元誌「バイク情報」が発行され、それに広告を載せたところ、よく売れるようになりました。商品も増え開業した小さな倉庫では狭くなり、現在の場所に移転することにしました。お客様は広告の地図を見て来店されるので、表通りでなく奥に入っていても営業できると思い、当時は田畑の中の今の倉庫に移転した次第です。その時、部品の需要が多いことを知り販売量を増やしました。今では部品専門店として、自信と誇りを持って営業させてもらっています。現在、一般のお客様の他、販売店様からは最新事故車を出していただき、また部品を買っていただき、同業者の方にささえられ成り立っています。インターネットでのお問合せも増え、いろいろ対応していこうと、ただ今、移転準備中です。もう少しかかる予定ですが、お楽しみに。

名古屋単友
愛知県名古屋市中川区四女子3-38
名古屋市中川区の四女子交差点からすぐ、住宅街の中にあります。
地図を見てご来店下さい。

■最近、当店の中古パーツを使用した割安な修理をされる方が増えています。中古パーツ専門店ならではの修理サービスを、あなたもご利用下さい。中古パーツ(新品パーツもあります)が豊富な当店では、そのパーツを使って普通より3〜5割安く修理できます。尚、あなたのバイクに合ったパーツを使用しますが、当店にパーツのある車種に限ります。引き取りなど詳しくはご相談下さい。

■バイク買取りは事故車、不動車でもOK。業者の方も大歓迎です。引き取りは中部だけでなく、関東、関西圏までOK(車種によります)。名古屋近郊の方なら即日引取りもOK。最新車は特に高く買います。

ただいま移転準備中。移転先の工事や整理のため、店にいないことがあります。連絡は、

■愛知県名古屋市中川区四女子3-38■古物商許可店 鬼頭賢治 愛知県公安委員会 第541210A81900号